Vous cherchez des informations sur le service d’autopartage Shaary ? Vous vous demandez si les petites voitures électriques sont toujours disponibles à Marseille, Nice ou Strasbourg ? Vous avez peut-être essayé de télécharger l’application sans succès.
La situation de cette entreprise a en effet changé. Cet article vous donne une réponse claire et directe sur le statut actuel de Shaary en 2025 et vous présente les solutions de mobilité qui existent pour vous déplacer.
Statut Actuel : Le service Shaary est définitivement fermé
Information Importante
Statut : Service fermé
Raison : Liquidation judiciaire
Villes concernées : Marseille, Nice, Strasbourg
Alternative principale : Voir les services d’autopartage encore actifs.
L’information est confirmée : la société Wesk, qui opérait le service Shaary, a été placée en liquidation judiciaire. Par conséquent, l’ensemble des activités a cessé. Les voitures ont été retirées de la circulation et l’application n’est plus disponible sur les plateformes de téléchargement.
Si vous étiez un utilisateur ou si vous comptiez le devenir, vous devez donc vous tourner vers d’autres options. Il est inutile de chercher les véhicules en ville ou de tenter de vous connecter à votre ancien compte. Le service n’existe plus.
Qu’était le service d’autopartage Shaary ?
Pour ceux qui découvrent le nom, Shaary était un service de mobilité partagée basé sur une flotte de petites voitures électriques. Le concept reposait sur le ‘free-floating’, ou libre-service intégral, ce qui le rendait très pratique pour les trajets courts et imprévus en milieu urbain.
L’idée était de proposer une alternative simple à la voiture personnelle pour les déplacements du quotidien. Le service visait principalement les habitants des centres-villes qui n’ont pas besoin d’un véhicule tous les jours mais apprécient d’en avoir un à disposition occasionnellement. Le fonctionnement était entièrement géré via une application mobile, de la localisation du véhicule à son déverrouillage et au paiement.
- Véhicules 100% électriques : Des voitures compactes, faciles à garer et non polluantes, adaptées aux rues des grandes villes.
- Libre-service intégral : Pas besoin de réserver des jours à l’avance. Vous trouviez une voiture disponible sur la carte et vous la preniez.
- Stationnement flexible : Vous pouviez terminer votre trajet en garant le véhicule sur n’importe quelle place de stationnement public autorisée dans la zone de service.
- Pas de recharge à gérer : Les équipes techniques de Shaary s’occupaient de la recharge des batteries, ce qui simplifiait l’expérience pour l’utilisateur.
Comment fonctionnait l’offre Shaary (Tarifs et Zone de service)
Le modèle économique de Shaary était simple et pensé pour un usage ponctuel. La tarification se basait généralement sur deux éléments : des frais fixes de déblocage à chaque début de trajet et un coût facturé à la minute d’utilisation. Par exemple, le coût pouvait être de 1,50€ pour le déverrouillage puis 0,32€ par minute.
Ce système était avantageux pour les trajets rapides, mais pouvait devenir coûteux pour des utilisations plus longues. Il existait aussi une option de ‘pause’ qui permettait de conserver le véhicule à un tarif réduit à la minute, par exemple pour faire une course rapide.
Le service n’était disponible que dans une zone géographique délimitée au sein de chaque ville. Un utilisateur ne pouvait pas commencer ou terminer sa location en dehors de ce périmètre défini. À Marseille, par exemple, la zone couvrait principalement les arrondissements du centre :
- Marseille 1er
- Marseille 2e
- Marseille 6e
- Marseille 7e
Quelles sont les alternatives à Shaary en 2025 ?
La fermeture de Shaary laisse un vide pour ses anciens utilisateurs, mais des alternatives d’autopartage existent. Le principal acteur qui reste souvent mentionné est Citiz. Son fonctionnement est cependant différent de celui de Shaary.
Contrairement au free-floating, Citiz fonctionne majoritairement ‘en boucle’ : vous devez ramener le véhicule à sa station d’origine. Ce service est donc plus adapté pour des déplacements planifiés (une course de plusieurs heures, un départ pour le week-end) que pour un trajet simple et rapide. Citiz propose aussi une plus grande diversité de véhicules, allant de la citadine à l’utilitaire.
Pour les habitants de la région marseillaise, le service Citiz Provence reste une solution fiable pour la location de voitures en libre-service. Vous pouvez consulter leurs offres et leurs stations directement sur leur site.
Dans les villes comme Nice et Strasbourg, il est conseillé de consulter les applications de mobilité locales ou les sites des mairies. D’autres services d’autopartage, de location de scooters électriques ou de vélos en libre-service peuvent répondre à vos besoins de déplacement.
FAQ – Questions fréquentes sur Shaary
Est-ce que l’application Shaary fonctionne encore ?
Non, l’application ne fonctionne plus. Elle a été retirée de l’App Store (Apple) et du Google Play Store (Android). Il est impossible de la télécharger ou de se connecter à un ancien compte.
Qui était derrière Shaary ?
Le service d’autopartage Shaary était opéré par la société Wesk, une entreprise spécialisée dans les nouvelles solutions de mobilité.
Quand Shaary a-t-il fermé ?
La cessation d’activité est intervenue suite à la mise en liquidation judiciaire de la société mère, une procédure qui s’est déroulée entre fin 2023 et début 2024. Le service n’est donc plus opérationnel depuis cette période.
